| 総合手引 | セクション 8 | オプション |
ifname パラメータは wavelan インタフェース名を指定します (例えば wl0 )。 もしほかに引数がなければ、 PSA の現在の内容が読み込まれ、表示されます。
引数 param と value はパラメータの値を変更するために使われます。 param value の組はいくつでも指定できます。
| param | |
| value | |
| irq | IRQ の値 (リセット後に有効)。 3, 4, 5, 6, 10, 11, 12, 15 のうちの どれか一つ。 |
| mac | 固有の MAC の値 (イーサネットアドレス)。 |
| macsel | |
| ( 'mac' パラメータにより設定される) 'soft' か、(工場で設定される) 'default' のどちらか。 | |
| nwid | NWID はカードの無線モデムに渡される 2 バイトのパラメータです。 NWID により、同じ空間を共有して複数の論理的に分割された ネットワークを運用することが可能になります。 異なった NWID を持ったパケットはモデムにより単に無視されます。 ハードウェアでは、NWID は不揮発性のメモリ (PSA もしくはプログラム可能な格納エリア; programmable storage area と呼ばれます) に長期間保存され、 ドライバが初期化される際にソフトウェアにより無線モデムに 渡されます。 このパラメータはスタートアップ時に渡されるデフォルトの NWID を設定します。 |
| currnwid | |
| 現在運用中の NWID を設定します (が、 PSA には保存されません)。 | |
| cache | ドライバはインタフェース毎に、送信側の MAC アドレスに対応する 「信号の強度、静けさ、品質」関連の固定サイズのキャッシュを維持しています。 入力パケットをキャッシュに格納する際に、パケット受信時に これらの値を無線モデムから取り出してチェックした上で、 ドライバ内部のキャッシュに格納します。 特定の入ってくるパケットを遮断するのに使うことのできる二つの sysctl 値 (iponly と multicast only) が存在します。 デフォルトでは、キャッシュの仕組みはユニキャストではない IP パケットのみを格納しますが、これは sysctl(8) で変更することができます。 入ってくるパケットのうち遮断されないものはキャッシュを更新するので、 リモートシステムへのアンテナの信号強度をモニタすることができます。 値として指定できるコマンドは三つあります: 'raw' は無線モデムのハードウェア値から生の信号強度データを表示します。 'scale' は生のハードウェア値を 0..100% になるように倍率を調整します。 'zero' は新しいサンプルを得ようとする場合にキャッシュをクリアします。 |
Wavelan カードの IRQ が間違っている場合には、インタフェースが 設定されたとしても機能しないであろうことに注意して下さい。 wlconfig ユーティリティは正しい値にカードを再設定するよう使われるべきです。
# wlconfig wl0 nwid 0x1234
現在の設定を表示する :
# wlconfig wl0 Board type : ISA Base address options : 0x300, 0x390, 0x3c0, 0x3e0 Waitstates : 0 Bus mode : ISA IRQ : 10 Default MAC address : 08:00:0e:20:3d:4b Soft MAC address : 00:00:00:00:00:00 Current MAC address : Default Adapter compatibility : PC-AT 2.4GHz Threshold preset : 1 Call code required : NO Subband : 2425MHz Quality threshold : 3 Hardware version : 0 (Rel1/Rel2) Network ID enable : YES NWID : 0xdead Datalink security : NO Databus width : 16 (variable) Configuration state : unconfigured CRC-16 : 0x3c26 CRC status : OK
信号強度のキャッシュを倍率を調整して表示する :
# wlconfig wl0 cache scale
| WLCONFIG (8) | December 26, 1996 |
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| “ | Ken Thompson has an automobile which he helped design. Unlike most automobiles, it has neither speedometer, nor gas gauge, nor any of the other numerous idiot lights which plague the modern driver. Rather, if the driver makes a mistake, a giant “?” lights up in the center of the dashboard. “The experienced driver,” says Thompson, “will usually know what's wrong.” | ” |